Лодка ПВХ Фрегат 430 Air (НДНД)

Контакты для связи с нами

 Viber  WhatsApp  Telegram 

+7 (931) 367-25-25 Олег +7 (952) 226-63-94 Сергей

Фрегат 430 Air — это беспайольная моторная лодка ПВХ с надувным дном низкого давления, длиной 4,30 м под мотор до 30 л.с., рассчитанная на 8 пассажиров со снаряжением. Фрегат Air — серия надувных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.

Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках Фрегат Air отсутствует пайол из фанеры, в отличие от лодок серий EK, C, F, PRO. За счет этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес при одинаковой длине.
Подготовка лодки серии Air к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.

Технические характеристики:

• Длина лодки (см) 430
• Ширина лодки (см) 195
• Вес лодки (кг) 62,8
• Диаметр борта (см) 52
• Кол-во герметичных отсеков 5
• Грузоподъемность (кг) 950
• Пассажировместимость 8
• Плотность ткани ПВХ борта (г/м2) 950
• Размеры кокпита (см) 327х91
• Мощность мотора (л.с.) 30
• Тип швов Сварные
• Гарантия на лодки составляет 12 месяцев со дня продажи
• Производство: Санкт-Петербург

Комплектация:

• Лодка
• Лавки
• Весла
• Ножной насос
• Ремонтный набор
• Паспорт

Особенности модели

U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНД

Корпус Фрегат 430 Air л/т состоит из «U»-образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабженное предохранительным клапаном.

На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии.
По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

НДНД — надувное днище низкого давления

У лодок Фрегат серии Air надувное дно низкого давления. Конструкция надувного V-образного дна образована комплектом продольных переборок и вклеена в корпус надувной лодки. Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости корпус лодок Фрегат серии «Air» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности.

Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости, корпус лодок Фрегат серии «Air» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход.

Носовой ложемент

На носу лодки установлен ложемент, который предотвращает повреждение борта надувной ПВХ лодки от перетирания.

Стравливающий клапан

В надувном дне лодки установлен специальный итальянский стравливающий клапан Bravo. Клапан обеспечивает защиту элементов надувного дна от повреждения избыточным давлением. Избыточное давление может возникать как при накачке, так и при движении лодки по сильным волнам.

Окончания баллонов

Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Сферическая форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Благодаря такой конструкции лодка имеет большую площадь кокпита по сравнению с аналогичными лодками с конусообразным окончанием баллонов.

Транец

Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.

Высота транца лодок Фрегат серии Air рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) S и составляет 381 мм (15″ дюймов).

Привальный брус

Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.

Сливной клапан

Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.

Крепление сидений (банок)

Фрегат 430 Air комплектуется системой крепления сидений(банок) ликпаз/ликтрос.

Эта система позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.