Вклеенный транец

Надежная установка мотора, баллоны лодки не скручиваются под действием тяги мотора. За счет этого, ось гребного винта всегда параллельна поверхности воды, гребной винт работает в нормальных условиях на всех режимах, без обтекания косым потоком и потери эффективности.

Надувная палуба АирДек

Обеспечивает жесткость конструкции лодки. Легкая, прочная на собранной лодке и компактная для хранения и переноски палуба из ткани АирДек с нескользящим, усиленным слоем на поверхности. Лодки с подобной палубой отличаются простотой и удобством сборки.

Закрытый нос

Защита вещей от дождя и брызг в стандартной комплектации. В закрытый нос можно убрать сумку, лодка выглядит более аккуратно, палуба свободна, ничего не лежит под ногами. Резинки на фартуке в качестве дополнительных креплений для легких грузов, к которым необходим быстрый доступ.

Двух лопастное весло

Лодка достаточно узкая для распашных весел на уключинах. Двух лопастное, разборное весло, установленное на компактных защелках может понадобиться лишь в некоторых случаях, так как лодка очень маневренная и имеет легкий ход под мотором

Сумка – рюкзак

Удобная сумка для переноски собранной лодки на небольшие расстояния. Пригодится там, где местность не позволяет подойти к водоему с накачанной лодкой или подъехать на машине. Большие клапана и стяжные ремни с фастексами помогают быстрой и компактной укладке лодки в рюкзак.

Усиления на концевиках баллонов

Лента ПВХ в виде усилений на нижней части концевиков баллонов допускает волочение пустой лодки, по мягким грунтам, песку или траве. Когда есть необходимость время от времени перемещать легкую, собранную лодку на 5-15 метров, колеса избыточны.

Съемный киль

Съемный, пластиковый киль, это не только хорошая управляемость, но и компактность лодки в собранном виде, упрощение конструкции лодки, надежность и высокая ремонтопригодность. В случае необходимости, киль можно снять и эксплуатировать лодку без него.

Легкие алюминиевые банки

Для небольшой лодки три стационарных точки установки банок перекрывают все возможные варианты для удобного размещения владельца лодки, как во время движения, так и на рыбалке. В кормовой части крепления расположены максимально близко. Две установленные банки создают практически единую поверхность.

Якорная система

Лодка оснащена кольцами для крепления якорной системы на каждом из бортов. Система может быть установлена на любой борт и позволяет шкиперу смещать точку крепления якоря вдоль всего борта, не вставая с места. Простая, надежная конструкция не имеет громоздких элементов.

Малый вес лодки

На лодке минимальное количество навесных аксессуаров. Литые части по возможности заменены более легкими и компактными версиями. Например, удобная, носовая ручка и держатели леера из прочной нейлоновой стропы надежно прошитой синтетическими нитками.

Воздушные клапана в корме

Воздушные клапана не установить в самом начале заостренного носа лодки, поэтому они расположены в кормовой части. Это позволяет полностью выпустить воздух из баллонов компактно сворачивая их от носа к корме.

Сливной клапан

На транце лодки установлен классический сливной клапан. Проверен многими поколениями лодок, простой и надежный, обладает высокой функциональностью. Для того чтобы слить воду, достаточно вынуть пробку и двигаться в переходном режиме.

• Внешние габариты (длина), м 3,30
• Внешние габариты (ширина), м 1,15
• Размеры кокпита (длина), м 2,50
• Размеры кокпита (ширина), м 0,47
• Диаметр баллона, м 0,31
• Тип пайола (палубы) AirDeck
• Вместимость, чел. 2
• Вес лодки (баллон+палуба+весла), кг 21,20
• Количество сумок, шт. 1
• Вес сумок с упакованной лодкой (1) / пайолом (2), кг 25,40
• Размеры сумок с лодкой (1) / пайолом (2), м 0,90х0,58х0,35
• Высота транца 350 мм
• Максимальная мощность подвесного мотора, л.с. 3,3
• Количество надувных элементов 2 + палуба
• Плотность материала: баллоны / днище, г/м2 850
• Грузоподъемность лодки, кг 160
• Тип насоса Bravo Nano
• Производство: Санкт-Петербург